|
جزئیات محصول:
|
| مواد: | Hitica -DAC | سختی: | HRC44-46 |
|---|---|---|---|
| اندازه: | Φ16*285 | درمان: | عملیات حرارتی و نیترید |
| سوراخ: | L265 میلی متر | شکل سوراخ: | سوراخ خنک کننده SR |
| برجسته کردن: | قطعات قالب تزریق پلاستیک,قطعات قالب گیری تزریقی,قطعات قالب ریخته گری سوراخ L265mm |
||
پایداری مهندسی در ریخته گری فشار بالا در طول اضافی
ساخت یک پین هسته ای 265 میلی متری نیاز به چیزی بیشتر از یک چرخ دنده دارد؛ این نیاز به تسلط بر گسترش حرارتی و ثبات هندسی دارد.ما متخصص در پین های خنک کننده ی فوق العاده ی طولانی طراحی شده برای بلوک های موتور هستیم، محفظه های انتقال و قطعات ساختاری خودرو.
پین های ما برای مقاومت در برابر شوک حرارتی خشن آلومینیوم ذوب شده طراحی شده اند در حالی که در سطح میکرو مستقیم بودن را حفظ می کنند، اطمینان حاصل می کنند که سلول ریخته گری شما بدون وقفه های برنامه ریزی نشده کار می کند.
دقيقيت مستقيميت بيش از 265 ميلي متر
مشکل: پیچ های بلند در هنگام درمان گرمایی دچار انحراف و در هنگام خرد کردن خم شدن می شوند.
راه حل ما: ما از چرخه های تخصصی تخفیف استرس و آسیاب بالینی با دقت بالا ساخته شده در سوئیس استفاده می کنیم. ما تضمین می کنیم که کل شاخص های خواندن (TIR) در عرض ± 0.01mm در کل طول 265mm،جلوگیری از شکستن هسته و منحرف بودن ریخته گری.
کانال های خنک کننده داخلی بدون نشت
مسئله: انحرافات حفاری عمیق می تواند منجر به دیواره های نازک و نشت آب با فشار بالا در داخل کاشی شود.
راه حل ما: فن آوری حفاری عمیق پیشرفته (Gun Drilling) تضمین می کند که کانال خنک کننده به طور کامل متمرکز باقی بماند.آزمایش نشت هیدرولیکی 5 MPa قبل از حمل برای تضمین ایمنی اپراتور و یکپارچگی قالب.
مقاومت در برابر گرما
مسئله: چرخه حرارت سریع باعث ترک سطح می شود (بررسی گرما) و آلومینیوم چسبیدن (پوشاندن).
راه حل ما: ما از فولاد ESR H13 (SKD61) استفاده می کنیم، که با 48-52 HRC بر اساس استاندارد NADCA # 207 درمان شده است.مانع ضد خوردگی که عمر پین را به طور قابل توجهی افزایش می دهد.
| ویژگی | برتری فنی | سود خریدار |
| مواد | درجه ESR Premium H13 (1.2344 / SKD61) | حداکثر مقاومت در برابر خستگی حرارتی |
| حداکثر طول | تا 600mm (تخصص در 200mm - 400mm) | قابلیت ریختن بزرگ اجزای بزرگ |
| تحمل | قطر ±0.005mm | دقيقيت مناسب در صفحات نگهدارنده |
| راست بودن | < 0.02mm TIR برای طول 265mm | کاهش استرس خم شدن و فلش |
| پوشش سطح | آینه پولیش شده Ra 0.2 - 0.4 | خارج کردن قطعات بدون درز |
| سوراخ خنک کننده | حفره عميق کور سفارشی (قدم یا راست) | زمان چرخه بهینه شده از طریق خنک سازی سریع |
کلاهک های هسته ای 265 میلی متری ما برای:
موتورهای اتومبیل: بلوک های موتور، مخازن روغن و محفظه های گیربکس.
اجزای ساختاری: سینی های باتری خودرو، برج های شوک و زیر قاب.
مخابرات: بخاری های بزرگ و محفظه های ایستگاه های پایه 5G
ماشین آلات سنگین: مفاصل ساختاری آلومینیومی با قدرت بالا.
به عنوان یک تامین کننده OEM برای قطعات درجه 1 جهانی، ما ارائه می دهیم:
انطباق با استاندارد NADCA: انطباق کامل با پروتکل های مواد و درمان حرارتی انجمن گچکاری آمریکای شمالی.
بررسی DFM: ما طراحی کانال خنک کننده شما را تجزیه و تحلیل می کنیم تا ضخامت دیواره و بهره وری جریان را تضمین کنیم.
مستندات کیفیت: هر محموله شامل یک گواهینامه اصلی فولاد، نمودار درمان حرارتی و گزارش بازرسی ابعاد است.
رشته بندی و مهر و موم دقیق: رشته های سفارشی NPT / PT و آستین های حلقه O به یک پایان کامل برای اتصالات بدون نشت ماشینکاری شده اند.
تدارکات قابل اعتمادی: بسته بندی محافظ درجه صادرات با روغن ضد زنگ برای اطمینان از رسیدن پین ها در شرایط کامل.
سوال: حداکثر نسبت عمق به قطر حفره های خنک کننده شما چیست؟
پاسخ: ما می توانیم نسبت 30 به 1 را با تمرکز بالا، بسته به مواد و قطر پین بدست آوریم.
س: شما چطور با مشکل "پرداخت" روی نوک پین برخورد می کنید؟
A: علاوه بر پایان های پولیش بالا، ما توصیه می کنیم و پوشش های Ion Nitriding یا DLC را ارائه می دهیم، که یک سطح ضد رطوبت در برابر آلومینیوم ذوب شده ایجاد می کند.
س: آیا می توانید پین های هسته ای را بر اساس استانداردهای DME، HASCO یا LKM تولید کنید؟
A: بله. در حالی که 265 میلی متر اغلب یک طول سفارشی است، ما مطابقت کامل با تمام استانداردهای بین المللی قالب پایه و تحمل را حفظ می کنیم.
خطر شکست پین را در پروژه بعدی خود از بین ببرید. نقشه های STEP یا DWG خود را برای بررسی طراحی تولید به تیم مهندسی Senlan Precision ارسال کنید.
تماس با شخص: Miss. Merry
تلفن: +8618666474704
فکس: 86-769-81153616